tóm tắt luật giao thông đường bộ
Khái niệm RSS. RSS ( viết tắt từ Really Simple Syndication ) là một tiêu chuẩn định dạng tài liệu dựa trên XML nhằm giúp người sử dụng dễ dàng cập nhật và tra cứu thông tin một cách nhanh chóng và thuận tiện nhất bằng cách tóm lược thông tin vào trong một đoạn dữ liệu
1. Giám đốc - Quách Thanh Sơn. - Phụ trách chung việc lãnh đạo, chỉ đạo, điều hành và chịu trách nhiệm quản lý toàn diện mọi hoạt động của Ban. - Là Chủ tài khoản của Ban Quản lý dự án. - Trực tiếp quản lý, chỉ đạo, điều hành các công việc sau đây: + Công tác
I. Lý thuyết cần nắm để giải bài tập vật lý đại cương 2. Để giải bài tập vật lý đại cương 2, các em cần nắm những kiến thức sau đây: - Điện trường tĩnh: Định luật bảo toàn điện tích, định luật Coulomb, cách tính điện trường gây ra bởi một điện tích điểm, vòng dây, mặt phẳng, khối cầu
Tóm Tắt Báo Cáo Của Bộ Ngoại Giao Hoa Kỳ: Yêu Sách Biển Đông Của Trung Quốc - Thực Tiễn Các Quốc Gia Để chứng minh cho sự tồn tại của một nguyên tắc pháp luật theo tập quán quốc tế phải có "bằng chứng về một thông lệ chung được chấp nhận là luật", như
Bạn đang muốn tìm hiểu về Ebook Tóm Tắt kiến thức lý thuyết Toán 10 Filetype [PDF + Word]. Đây là một trong những tài liệu giúp các em học sinh ôn tập Toán lớp 10 (Đại số và hình học) hiệu quả. Vậy hãy cùng JES tìm hiểu về Tóm tắt toán 10 filetype PDF trong bài viết sau đây nhé!
materi matematika kelas 9 semester 1 pdf. Ngày 13 tháng 11 năm 2008; Quốc hội khóa XII ban hành Luật số 23/2008/QH12 hay còn được gọi là Luật Giao thông đường bộ 2008. Từ ngày 01/07/2009 chính thức có hiệu lực. Luật sư X mời bạn đọc tham khảo và tải xuống văn bản. Thuộc tính văn bản Số hiệu23/2008/QH12 Loại văn bảnLuậtNơi ban hànhQuốc hộiNgười kýNguyễn Phú TrọngNgày ban hành13/11/2008Ngày hiệu lực01/07/2009Ngày công báo12/03/2009Số công báoTừ số 145 đến số 146Tình trạngCòn hiệu lực Tóm tắt Luật Giao thông đường bộ năm 2008 Luật Giao thông đường bộ năm năm 2008 quy định về quy tắc giao thông đường bộ; kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ; phương tiện và người tham gia giao thông đường bộ; vận tải đường bộ và quản lý nhà nước về giao thông đường bộ. Luật Giao thông đường bộ năm 2008 gồm 08 Chương và 89 Điều, bao gồm – Chương I Những quy định chung; – Chương II Quy tắc giao thông đường bộ – Chương III Kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ – Chương IV Phương tiện tham gia giao thông đường bộ – Chương V Người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ – Chương VI Vận tải đường bộ – Chương VII Quản lý nhà nước về giao thông đường bộ – Chương VIII Điều khoản thi hành Tải xuống văn bản Tải xuống Luật Giao thông đường bộ năm 2008 Có thể bạn quan tâm Đỗ ô tô che khuất biển báo hiệu đường bộ bị phạt bao nhiêu? Hướng dẫn nộp phạt vi phạm giao thông qua bưu điện Giao xe máy cho người chưa đủ tuổi điều khiển có bị xử phạt? Thông tin liên hệ Trên đây là nội dung tư vấn của chúng tôi về “Luật Giao thông đường bộ năm 2008“. Hy vọng bài viết hữu ích với bạn đọc! Mọi vấn đề pháp lý cần giải đáp vui lòng liên hệ Luật sư X 0833102102. Hoặc liên hệ qua các kênh FB Tiktok luatsux Youtube Câu hỏi thường gặp Cảnh sát giao thông đường bộ có nhiệm vụ gì?Căn cứ Khoản 1, Điều 87, Luật giao thông đường bộ quy địnhCảnh sát giao thông đường bộ thực hiện việc tuần tra, kiểm soát để kiểm soát người và phương tiện tham gia giao thông đường bộ; xử lý vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ đối với người và phương tiện tham gia giao thông đường bộ và chịu trách nhiệm trước pháp luật về quyết định của mình; phối hợp với cơ quan quản lý đường bộ phát hiện, ngăn chặn hành vi vi phạm quy định bảo vệ công trình đường bộ và hành lang an toàn đường bộ. Lùi xe như thế nào mới đúng quy định pháp luật?Căn cứ Điều 16, Luật giao thông đường bộ quy định– Khi lùi xe, người điều khiển phải quan sát phía sau, có tín hiệu cần thiết và chỉ khi nào thấy không nguy hiểm mới được lùi.– Không được lùi xe ở khu vực cấm dừng, trên phần đường dành cho người đi bộ qua đường, nơi đường bộ giao nhau, đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt, nơi tầm nhìn bị che khuất, trong hầm đường bộ, đường cao tốc. Hoạt động vận tải đường bộ bao gồm những hoạt động nào?Căn cứ Khoản 1, Điều 16, Luật giao thông đường bộ quy địnhHoạt động vận tải đường bộ gồm hoạt động vận tải không kinh doanh và hoạt động kinh doanh vận tải đường bộ. Kinh doanh vận tải đường bộ là ngành nghề kinh doanh có điều kiện theo quy định của pháp luật.
TÓM TẮT LUẬT GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ Luật phần chữ – Những câu hỏi ý trả lời là Nghiêm cấm, bị nghiêm cấm, không được phép, bắt buộc, không được ….. những ý như trên đều là ý đúng. – Những câu hỏi có 4 ý trả lời mà ý trả lời thứ 4 có từ tất cả hoặc cả 3 chọn ngay ý 4 – Những câu hỏi về tốc độ xe chạy nếu thấy phần câu hỏi có Trả lời Trừ những câu hỏi sau đây Trả lời 40km/h hoặc 80km/h ý 1 Kháii niệm người điều khiển giao thông ý 3 50km/h hoặc mô tô, xe gắn máy ý 3 Người đủ 16 tuổi được điều khiển loại xe nào ý 2 60km/h hoặc công nông ý 4 Người có giấy phép lái xe hạng FC ý 2 70km ý 2 Người có giấy phép lái xe hạng FE Ý 1 Trong khu vực đông dân cư loại xe nào tham gia với tốc độ tối đa cho phép là 50km/h ý 3 Quy tắc giao thông 145 câu Trả lời Cấu tạo và sửa chữa Trả lới Vạch kẻ đường 1 Dây đai 1 Phần đường 1 Âm lượng còi 1 Khổ giới hạn của đường 1 Kính chắn gió 1 Dải phân cách 1 Động cơ Diezen không nổ 1 đường phố 1 Động cơ 2 kỳ 1 đường cao tốc 1 Công dụng của động cơ ô tô ý 1 đường chính 1 Công dụng hệ thống truyền lực của ô tô 1 Phương tiện giao thông đường bộ 1 Công dụng hệ thống phanh 1 Phương tiện giao thông thô sơ đường bộ 1 Biển số 3 có ý nghĩa thế nào 1 Biển nào cấm rẽ trái 1 Điều khiển ô tô số tự đông 1 Làn đường 2 Biển nào …giao nhau của tuyến đường cùng cấp 1 đường ưu tiên 2 Niên hạn ô tô tải 25 năm Dừng xe, Đỗ xe 2 Niên hạn ô tô chở người 20 năm Phương tiện giao thông cơ giới đường bộ 2 Động cơ 4 kỳ 2 đường bộ 1,2 Đường 1 chiều 2 Cụng trình đường bộ Công dụng ly hợp 2 Dải phân cách trên đường bộ Biển nào cấm xe đạp đi vào 2 Phương tiện tham gia GTĐB 1,2 Biển nào cấm máy kéo kéo theo rơ móc 1,2 Người tham gia giao thông đường bộ 1,2 Bánh xe lắp cho ô tô 1,2 Xe sau có thể vượt nên bên phải xe khác 1,2 Gạt nước 1,2 Các câu hỏi có ý bị nghiêm cấm là đúng Bảo dưỡng thường xuyên 1,2 Người điều khiển ô tô, máy kéo, xe máy chuyên dùng = Ko có nống độ cồn Công dụng hộp số, Công dụng hệ thống lái 3 Cấm ô tô tải 4 D . Biển báo 100 câu – Cấm ô tô tải thì cấm cả máy kéo – Cấm ô tô thì cấm cả mô tô 3 bánh – Cấm ô tô tải thi xe con vẫn được vượt – Cấm rẽ trái thì không được quay đầu – Cấm quay đầu thì được rẽ trái – Biển STOP yêu tiên theo luật định vẫn phải dừng lại – Khi gặp biển báo hạn chế chiều cao, chiều ngang , trọng tải cầu, trọng tải trục xe mà xe bằng hoặc giá trị lớn hơn trị số ghi trên biển , kể cả xe yêu tiên không được đi vào – Khi găp biển cấm ô tô, máy kéo theo rơ móc có tổng chiều dài bằng hoặc lớn hớn trị số ghi trên biển không được phép đi vào + Tuyến cầu vượt liên thông có chữ ghi + Tuyến cầu vượt cắt qua không ghi chữ Đạo đức và văn hóa giao thông 25 câu – Các câu về đạo đức – tất cả các ý đều đúng Máu chảy ra số lượng ít = ý 1 Vết thương chảy máu ngoài đỏ tươi , phun thành tia và phun mạnh = ý 2,3 Người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy trên đường mà trong Khí thở có nồng độ cồn vượt quá bao nhiêu thỡ bị nghiêm cấm ý 1 Người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy trên đường mà trong máu có nồng độ cồn vượt quá bao nhiêu thỡ bị nghiêm cấm ý 2 Người điều khiển ô tô mà trong Máu hoặc Khí thở có nồng độ cồn là vi phạm ý 2 – Những câu hỏi có ý trả lời là một chọn ý 1. Khụng vận dụng với câu hỏi khoảng cách – Những câu hỏi khoảng cách giữa hai xe lấy tốc độ xe chạy trừ đi 30 Khoảng cách an toàn với xe chạy phía trước 60km/h 60 – 30 ý 1 60km/h – 80km/h 80 – 30 2 80km/h – 100km/h 100 – 30 3 100km/h – 120km/h 120 – 30 4 – Những câu hỏi về tuổi chọn – ý 2. Trừ các câu có ý trả lời là 27 tuổi – ý 3 Và những câu hỏi cú ý trả lời là 55 tuổi đối với nam và 50 tuổi với nữ – ý 1 Những câu hỏi về hàng hóa chọn – ý 2 trừ những câu hỏi về ký hiệu chống mưa – ý 3 * Phần biển biển Có 5 nhóm biển, cách phân biệt các biển như sau – Những câu hỏi có ý trả lời là – Được phép – Không được phép Chọn Không được phép là ý đúng – Những câu hỏi mà có 3 biển hoặc 2 biển đều là màu xanh hỡnh trũn + Câu hỏi nhiều chữ hơn 1 dũng – ý 3 là đúng + Câu hỏi ít chữ hơn 1 dũng – ý 1 là đúng Phần Sa Hình – Có cảnh sát chọn ngay – ý 3 – Đè vạch chọn ngay – ý 3 – Cú xe chữa cháy hoặc xe quân sự chọn ngay – ý 2 + Những câu hỏi cú ý trả lời là vi phạm, cấm , không được… những ý đó đều đúng – Cõu hỏi cú chữ Phải chọn ý 1, là đúng không áp dụng với các câu hỏi có tín hiệu 3 đèn pha . + Trừ các câu có ý là 1. xe đỏ A Xe xanh B – ý 2 Và câu có ý trả lời là tải Xe khách – ý 2 Xe con – Đối với những câu hỏi có tín hiệu đèn 3 pha Phải chú ý đến tín hiệu đèn tương ứng trên làn đường mà xe đó đang đi xanh được đi, đỏ dừng lại và phải chú ý xe đi trên làn đường nào thỡ phải tuõn theo hướng đi trên làn đường đó. Không tuân theo là vi phạm. – Để trả lời được các câu hỏi phần sa hình phải nhớ được các nguyên tắc sau 1, Xe nào vào nơi giao nhau trước được đi trước Không phân biệt xe ưu tiên hay không ưu tiên hay không ưu tiện * 2, Xe ưu tiên theo luật định 1 chữa cháy. 2 công an & quân cứu thương 3, Xe đi trên đường ưu tiên. 4, Xe rẽ phải và bên phải không vướng đi trước 5, Xe rẽ trái nhường đường cho xe đi thẳng.
Luật giao thông đường bộ năm 2022 vẫn được áp dụng theo quy định tại luật giao thông đường bộ năm 2008 có hiệu lực từ 01/7/2009 Luật giao thông đường bộ năm 2022 Luật giao thông đường bộ là văn bản quy phạm pháp lật do Cơ quan nhà nước CHXHCNVN ban hành để điều chỉnh các vấn đề về giao thông đường bộ và được đảm bảo thực hiện băn quyền lực nhà nước. Nhìn lại sử lập pháp thì Luật Giao thông đường bộ đầu tiên của nước ta là Luật giao thông đường bộ năm 2001, luật này được Quốc hội nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam khóa X, kỳ họp thứ 9 thông qua ngày 29/6/2001, có hiệu lực thi hành từ ngày 01/01/2002 sau đây gọi chung là Luật năm 2001. Đây là luật đầu tiên về giao thông đường bộ, được đúc kết sau một quá trình thực hiện các Pháp lệnh, Nghị định và các văn bản quy phạm pháp luật về giao thông đường bộ và các lĩnh vực có liên quan Tuy nhiên cùng với sự phát triển của đất nước, trong xu thế hội nhập kinh tế quốc tế và nhất là trong tình trạng trật tự an toàn giao thông đường bộ diễn biến ngày càng phức tạp thì Luật năm 2001 đã bộ lộ nhiều hạn chế cần phải được nghiên cứu sửa đổi, bổ sung kịp thời. Nhận thức được sự cần thiết trên, ngày 13/11/2008 Quốc hội nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam khoá XII thông qua luật số 23/2008/QH12ngày còn gọi là Luật giao thông đường bộ năm 2008 luật này có hiệu lực thi hành từ ngày 01/7/2009 và thay thế Luật giao thông đường bộ ngày 29/6/2001 và cho đến nay vẫn còn hiệu lực thi hành. So với luật giao thông đường bộ măm 2001 thì Luật giao thông đường bộ năm 2008 gồm 8 chương với 89 điều. Trong số 89 điều, Luật chỉ có 03 điều của Luật năm 2001 được giữ nguyên chiếm có 68 điều bổ sung, sửa đổi chiếm và 18 điều mới chiếm Hiện nay, Luật giao thông đường bộ năm 2008 vẫn còn hiệu lực và được áp dụng. Sau đây chúng tôi xin trích dẫn một số quy định của Luật giao thông đường bộ năm 2008 cho các ban tiện theo dõi QUỐC HỘI ——- CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự do – Hạnh phúc ——— Luật số 23/2008/QH12 Hà Nội, ngày 13 tháng 11 năm 2008 LUẬT GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ Căn cứ Hiến pháp nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam năm 1992 đã được sửa đổi, bổ sung một số điều theo Nghị quyết số 51/2001/QH10; Quốc hội ban hành Luật giao thông đường bộ. CHƯƠNG I NHỮNG QUY ĐỊNH CHUNG Điều 1. Phạm vi điều chỉnh Luật này quy định về quy tắc giao thông đường bộ; kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ; phương tiện và người tham gia giao thông đường bộ; vận tải đường bộ và quản lý nhà nước về giao thông đường bộ. Điều 2. Đối tượng áp dụng Luật này áp dụng đối với tổ chức, cá nhân liên quan đến giao thông đường bộ trên lãnh thổ nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam. Điều 3. Giải thích từ ngữ Trong Luật này, các từ ngữ dưới đây được hiểu như sau 1. Đường bộ gồm đường, cầu đường bộ, hầm đường bộ, bến phà đường bộ. 2. Công trình đường bộ gồm đường bộ, nơi dừng xe, đỗ xe trên đường bộ, đèn tín hiệu, biển báo hiệu, vạch kẻ đường, cọc tiêu, rào chắn, đảo giao thông, dải phân cách, cột cây số, tường, kè, hệ thống thoát nước, trạm kiểm tra tải trọng xe, trạm thu phí và các công trình, thiết bị phụ trợ đường bộ khác. 3. Kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ gồm công trình đường bộ, bến xe, bãi đỗ xe, trạm dừng nghỉ và các công trình phụ trợ khác trên đường bộ phục vụ giao thông và hành lang an toàn đường bộ. 4. Đất của đường bộ là phần đất trên đó công trình đường bộ được xây dựng và phần đất dọc hai bên đường bộ để quản lý, bảo trì, bảo vệ công trình đường bộ. 5. Hành lang an toàn đường bộ là dải đất dọc hai bên đất của đường bộ, tính từ mép ngoài đất của đường bộ ra hai bên để bảo đảm an toàn giao thông đường bộ. 6. Phần đường xe chạy là phần của đường bộ được sử dụng cho phương tiện giao thông qua lại. 7. Làn đường là một phần của phần đường xe chạy được chia theo chiều dọc của đường, có bề rộng đủ cho xe chạy an toàn. 8. Khổ giới hạn của đường bộ là khoảng trống có kích thước giới hạn về chiều cao, chiều rộng của đường, cầu, bến phà, hầm đường bộ để các xe kể cả hàng hóa xếp trên xe đi qua được an toàn. 9. Đường phố là đường đô thị, gồm lòng đường và hè phố. 10. Dải phân cách là bộ phận của đường để phân chia mặt đường thành hai chiều xe chạy riêng biệt hoặc để phân chia phần đường của xe cơ giới và xe thô sơ. Dải phân cách gồm loại cố định và loại di động. 11. Nơi đường giao nhau cùng mức sau đây gọi là nơi đường giao nhau là nơi hai hay nhiều đường bộ gặp nhau trên cùng một mặt phẳng, gồm cả mặt bằng hình thành vị trí giao nhau đó. 12. Đường cao tốc là đường dành cho xe cơ giới, có dải phân cách chia đường cho xe chạy hai chiều riêng biệt; không giao nhau cùng mức với một hoặc các đường khác; được bố trí đầy đủ trang thiết bị phục vụ, bảo đảm giao thông liên tục, an toàn, rút ngắn thời gian hành trình và chỉ cho xe ra, vào ở những điểm nhất định. 13. Đường chính là đường bảo đảm giao thông chủ yếu trong khu vực. 14. Đường nhánh là đường nối vào đường chính. 15. Đường ưu tiên là đường mà trên đó phương tiện tham gia giao thông đường bộ được các phương tiện giao thông đến từ hướng khác nhường đường khi qua nơi đường giao nhau, được cắm biển báo hiệu đường ưu tiên. 16. Đường gom là đường để gom hệ thống đường giao thông nội bộ của các khu đô thị, công nghiệp, kinh tế, dân cư, thương mại – dịch vụ và các đường khác vào đường chính hoặc vào đường nhánh trước khi đấu nối vào đường chính. 17. Phương tiện giao thông đường bộ gồm phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, phương tiện giao thông thô sơ đường bộ. 18. Phương tiện giao thông cơ giới đường bộ sau đây gọi là xe cơ giới gồm xe ô tô; máy kéo; rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo bởi xe ô tô, máy kéo; xe mô tô hai bánh; xe mô tô ba bánh; xe gắn máy kể cả xe máy điện và các loại xe tương tự. 19. Phương tiện giao thông thô sơ đường bộ sau đây gọi là xe thô sơ gồm xe đạp kể cả xe đạp máy, xe xích lô, xe lăn dùng cho người khuyết tật, xe súc vật kéo và các loại xe tương tự. 20. Xe máy chuyên dùng gồm xe máy thi công, xe máy nông nghiệp, lâm nghiệp và các loại xe đặc chủng khác sử dụng vào mục đích quốc phòng, an ninh có tham gia giao thông đường bộ. 21. Phương tiện tham gia giao thông đường bộ gồm phương tiện giao thông đường bộ và xe máy chuyên dùng. 22. Người tham gia giao thông gồm người điều khiển, người sử dụng phương tiện tham gia giao thông đường bộ; người điều khiển, dẫn dắt súc vật; người đi bộ trên đường bộ. 23. Người điều khiển phương tiện gồm người điều khiển xe cơ giới, xe thô sơ, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ. 24. Người lái xe là người điều khiển xe cơ giới. ………………………………………………………….. Bạn có thể xem chi tiết Luật giao thông đường bộ năm 2019 tại đây >> Luật giao thông đường bộ năm 2019 Bạn có thể tham khảo bài viết sau Nghị định 46/2016/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt Thông tư 70/2015/TT-BGTVT quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ Để được tư vấn chi tiết về Luật giao thông đường bộ năm 2022, quý khách vui lòng liên hệ tới Tổng đài tư vấn pháp luật hành chính 19006500 để được tư vấn chi tiết hoặc gửi câu hỏi về Emaillienhe Chúng tôi sẽ giải đáp toàn bộ câu hỏi của quý khách một cách tốt nhất. Luật Toàn Quốc xin chân thành cảm ơn./.
Nhằm quy định thống nhất về các quy định cần tuân thủ khi tham gia giao thông tại Việt Nam; ngày 13 tháng 11 năm 2008 thay mặc Quốc Hội Chủ tịch Quốc Hội Nguyễn Phú Trọng đã ký quyết định ban hành Luật Giao thông đường bộ năm 2008 số 23/2008/QH12. Đây được biết đến là Luật Giao thông đường bộ mới nhất hiện nay còn hiệu lực sử dụng. Vậy Luật Giao thông đường bộ năm 2008 số 23/2008/QH12 có hiệu lực từ khi nào? Và quy định những nội dung gì? Để biết rõ hơn về Luật Giao thông đường bộ năm 2008 số 23/2008/QH12, LSX mời bạn tham khảo bài viết dưới đây của chúng tôi. Thuộc tính của Luật Giao thông đường bộ năm 2008 số 23/2008/QH12 Số hiệuLoại văn bảnLuậtNơi ban hànhQuốc HộiNgười kýNguyễn Phú TrọngNgày ban hành13/11/2008Ngày hiệu lực01/07/2009Ngày công báo12/03/2009Số công báoTừ số 145 đến số 146Tình trạngCòn hiệu lực Tóm tắt Luật Giao thông đường bộ năm 2008 số 23/2008/QH12 Luật Giao thông đường bộ năm 2008 số 23/2008/QH12 sẽ chính thức có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 07 năm 2009. Từ ngày có hiệu lực Luật Giao thông đường bộ năm 2008 số 23/2008/QH12 sẽ thay thế cho uật Giao thông đường bộ năm 2001. Luật Giao thông đường bộ năm 2008 số 23/2008/QH12 được quy định như thế nào? – Nguyên tắc hoạt động giao thông đường bộ Hoạt động giao thông đường bộ phải bảo đảm thông suốt, trật tự, an toàn, hiệu quả; góp phần phát triển kinh tế – xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh và bảo vệ môi trường. Phát triển giao thông đường bộ theo quy hoạch, từng bước hiện đại và đồng bộ; gắn kết phương thức vận tải đường bộ với các phương thức vận tải khác. Quản lý hoạt động giao thông đường bộ được thực hiện thống nhất trên cơ sở phân công, phân cấp trách nhiệm, quyền hạn cụ thể, đồng thời có sự phối hợp chặt chẽ giữa các bộ, ngành và chính quyền địa phương các cấp. Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ là trách nhiệm của cơ quan, tổ chức, cá nhân. Người tham gia giao thông phải có ý thức tự giác, nghiêm chỉnh chấp hành quy tắc giao thông, giữ gìn an toàn cho mình và cho người khác. Chủ phương tiện và người điều khiển phương tiện phải chịu trách nhiệm trước pháp luật về việc bảo đảm an toàn của phương tiện tham gia giao thông đường bộ. Mọi hành vi vi phạm pháp luật giao thông đường bộ phải được phát hiện, ngăn chặn kịp thời, xử lý nghiêm minh, đúng pháp luật. – Quy tắc chung Người tham gia giao thông phải đi bên phải theo chiều đi của mình, đi đúng làn đường, phần đường quy định và phải chấp hành hệ thống báo hiệu đường bộ. Xe ô tô có trang bị dây an toàn thì người lái xe và người ngồi hàng ghế phía trước trong xe ô tô phải thắt dây an toàn. – Điều kiện tham gia giao thông của xe cơ giới Xe ô tô đúng kiểu loại được phép tham gia giao thông phải bảo đảm các quy định về chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường sau đây Có đủ hệ thống hãm có hiệu lực; Có hệ thống chuyển hướng có hiệu lực; Tay lái của xe ô tô ở bên trái của xe; trường hợp xe ô tô của người nước ngoài đăng ký tại nước ngoài có tay lái ở bên phải tham gia giao thông tại Việt Nam thực hiện theo quy định của Chính phủ; Có đủ đèn chiếu sáng gần và xa, đèn soi biển số, đèn báo hãm, đèn tín hiệu; Có bánh lốp đúng kích cỡ và đúng tiêu chuẩn kỹ thuật của từng loại xe; Có đủ gương chiếu hậu và các trang bị, thiết bị khác bảo đảm tầm nhìn cho người điều khiển; Kính chắn gió, kính cửa là loại kính an toàn; Có còi với âm lượng đúng quy chuẩn kỹ thuật; Có đủ bộ phận giảm thanh, giảm khói và các trang bị, thiết bị khác bảo đảm khí thải, tiếng ồn theo quy chuẩn môi trường; Các kết cấu phải đủ độ bền và bảo đảm tính năng vận hành ổn định. Xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy đúng kiểu loại được phép tham gia giao thông phải bảo đảm các quy định về chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường quy định tại các điểm a, b, d, đ, e, h, i và k khoản 1 Điều này. Xe cơ giới phải đăng ký và gắn biển số do cơ quan nhà nước có thẩm quyền cấp. Chính phủ quy định niên hạn sử dụng đối với xe cơ giới. Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe cơ giới được phép tham gia giao thông, trừ xe cơ giới của quân đội, công an sử dụng vào mục đích quốc phòng, an ninh. Luật Giao thông đường bộ năm 2008 số 23/2008/QH12 – Phân loại đường bộ Mạng lưới đường bộ được chia thành sáu hệ thống ,gồm quốc lộ, đường tỉnh, đường huyện, đường xã, đường đô thị và đường chuyên dùng, quy định như sau Quốc lộ là đường nối liền Thủ đô Hà Nội với trung tâm hành chính cấp tỉnh; đường nối liền trung tâm hành chính cấp tỉnh từ ba địa phương trở lên; đường nối liền từ cảng biển quốc tế, cảng hàng không quốc tế đến các cửa khẩu quốc tế, cửa khẩu chính trên đường bộ; đường có vị trí đặc biệt quan trọng đối với sự phát triển kinh tế – xã hội của vùng, khu vực; Đường tỉnh là đường nối trung tâm hành chính của tỉnh với trung tâm hành chính của huyện hoặc trung tâm hành chính của tỉnh lân cận; đường có vị trí quan trọng đối với sự phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh; Đường huyện là đường nối trung tâm hành chính của huyện với trung tâm hành chính của xã, cụm xã hoặc trung tâm hành chính của huyện lân cận; đường có vị trí quan trọng đối với sự phát triển kinh tế – xã hội của huyện; Đường xã là đường nối trung tâm hành chính của xã với các thôn, làng, ấp, bản và đơn vị tương đương hoặc đường nối với các xã lân cận; đường có vị trí quan trọng đối với sự phát triển kinh tế – xã hội của xã; Đường đô thị là đường trong phạm vi địa giới hành chính nội thành, nội thị; Đường chuyên dùng là đường chuyên phục vụ cho việc vận chuyển, đi lại của một hoặc một số cơ quan, tổ chức, cá nhân. Thẩm quyền phân loại và điều chỉnh các hệ thống đường bộ quy định như sau Hệ thống quốc lộ do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quyết định; Hệ thống đường tỉnh, đường đô thị do Chủ tịch Ủy ban nhân dân cấp tỉnh quyết định sau khi thỏa thuận với Bộ Giao thông vận tải đối với đường tỉnh và thỏa thuận với Bộ Giao thông vận tải và Bộ Xây dựng đối với đường đô thị; Hệ thống đường huyện, đường xã do Chủ tịch Ủy ban nhân dân cấp huyện quyết định sau khi được Chủ tịch Ủy ban nhân dân cấp tỉnh đồng ý; Hệ thống đường chuyên dùng do cơ quan, tổ chức, cá nhân có đường chuyên dùng quyết định sau khi có ý kiến chấp thuận bằng văn bản của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải đối với đường chuyên dùng đấu nối vào quốc lộ; ý kiến chấp thuận bằng văn bản của Chủ tịch Ủy ban nhân dân cấp tỉnh đối với đường chuyên dùng đấu nối vào đường tỉnh, đường đô thị, đường huyện; ý kiến chấp thuận bằng văn bản của Chủ tịch Ủy ban nhân dân cấp huyện đối với đường chuyên dùng đấu nối vào đường xã. Tải xuống Luật Giao thông đường bộ năm 2008 số 23/2008/QH12 Mời bạn xem thêm Hoãn thi hành án tử hình được thực hiện thế nào? Quy định chung về thủ tục công nhận và cho thi hành án tại Việt Nam Thi hành án phạt quản chế diễn ra theo trình tự nào chế theo pháp luật Thông tin liên hệ LSX Trên đây là bài viết LSX tư vấn về “Luật công an nhân dân năm 2018 số 37/2018/QH14“ Hy vọng bài viết có ích cho độc giả. Đội ngũ luật sư của Công ty LSX luôn sẵn sàng lắng nghe và giải đáp mọi vướng mắc liên quan đến đổi tên mẹ trong giấy khai sinh của bạn. Nếu có những vấn đề nào chưa rõ cần được tư vấn thêm quý độc giả hãy liên hệ ngay tới hotline để được các chuyên gia pháp lý của LSX tư vấn trực tiếp. Facebook Tiktok luatsux Youtube Câu hỏi thường gặp Tốc độ xe và khoảng cách giữa các xe được quy định như thế nào?– Người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng phải tuân thủ quy định về tốc độ xe chạy trên đường và phải giữ một khoảng cách an toàn đối với xe chạy liền trước xe của mình; ở nơi có biển báo “Cự ly tối thiểu giữa hai xe” phải giữ khoảng cách không nhỏ hơn số ghi trên biển báo.– Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định về tốc độ xe và việc đặt biển báo tốc độ; tổ chức thực hiện đặt biển báo tốc độ trên các tuyến quốc lộ.– Chủ tịch Uỷ ban nhân dân cấp tỉnh tổ chức thực hiện việc đặt biển báo tốc độ trên các tuyến đường do địa phương quản lý. Sử dụng làn đường như thế nào?– Trên đường có nhiều làn đường cho xe đi cùng chiều được phân biệt bằng vạch kẻ phân làn đường, người điều khiển phương tiện phải cho xe đi trong một làn đường và chỉ được chuyển làn đường ở những nơi cho phép; khi chuyển làn đường phải có tín hiệu báo trước và phải bảo đảm an toàn.– Trên đường một chiều có vạch kẻ phân làn đường, xe thô sơ phải đi trên làn đường bên phải trong cùng, xe cơ giới, xe máy chuyên dùng đi trên làn đường bên trái.– Phương tiện tham gia giao thông đường bộ di chuyển với tốc độ thấp hơn phải đi về bên phải. Lùi xe như thế nào là đúng?– Khi lùi xe, người điều khiển phải quan sát phía sau, có tín hiệu cần thiết và chỉ khi nào thấy không nguy hiểm mới được lùi.– Không được lùi xe ở khu vực cấm dừng, trên phần đường dành cho người đi bộ qua đường, nơi đường bộ giao nhau, đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt, nơi tầm nhìn bị che khuất, trong hầm đường bộ, đường cao tốc.
Luật giao thông đường bộ 2019, Thời gian qua, Quốc hội, Chính phủ và Bộ Giao thông vận tải ban hành đã nhiều văn bản về quản lý, bảo vệ và tuần đường, tuần kiểm kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, tăng cường bảo đảm trật tự an toàn giao thông và chống ùn tắc giao thông;… Giới thiệu sách luật giao thông đường bộ 2019 - Thời gian qua, Quốc hội, Chính phủ và Bộ Giao thông vận tải ban hành đã nhiều văn bản về quản lý, bảo vệ và tuần đường, tuần kiểm kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, tăng cường bảo đảm trật tự an toàn giao thông và chống ùn tắc giao thông;… - Cụ thể như Nghị quyết số 556/NQ-UBTVQH14 ngày 31-07-2018 Về phương án sử dụng tỷ đồng nguồn vốn dự phòng của Kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2016-2020 cho các dự án đường sắt và các dự án đường bộ quan trọng, cấp bách; - Nghị quyết số 12/NQ-CP ngày 19-02-2019 Về tăng cường bảo đảm trật tự an toàn giao thông và chống ùn tắc giao thông giai đoạn 2019 – 2021; - Quyết định số 135/QĐ-TTg ngày 30-01-2019 Về việc giao kế hoạch đầu tư trung hạn giai đoạn 2016 - 2020 và năm 2019 vốn ngân sách trung ương trái phiếu Chính phủ cho các dự án đường sắt và đường bộ quan trọng, cấp bách; - Thông tư số 28/2018/TT-BGTVT ngày 14-5-2018 Quy định về kết nối tín hiệu đèn giao thông đường bộ với tín hiệu đèn báo hiệu trên đường bộ tại đường ngang, cung cấp thông tin hỗ trợ cảnh giới tại các điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt; - Văn bản hợp nhất số 13/VBHN-BGTVT ngày 28-12-2018 Hợp nhất Nghị định quy định về quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ; - Thông tư số 04/2019/TT-BGTVT ngày 23-01-2019 Quy định về tuần đường, tuần kiểm để bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ;… Sách học luật giao thông đường bộ a1 Mua sách luật giao thông đường bộ ở đâu Nhằm giúp người tham gia giao thông, các cơ quan quản lý nhà nước và đông đảo bạn đọc thuận tiện trong việc tìm hiểu, tra cứu, sử dụng và thực hiện các quy định mới nêu trên, Nhà xuất bản Giao thông vận tải xuất bản cuốn sách Luật giao thông đường bộ và văn bản hướng dẫn thi hành Nội dung cuốn sách về luật an toàn giao thông đường bộ Phần thứ nhất Luật Giao thông đường bộ Phần thứ hai Quy định về quản lý và sử dụng kinh phí bảo đảm trật tự an toàn giao thông Phần thứ ba Quy định về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép điều khiển phương tiện giao thông đường bộ Phần thứ tư Quản lý, bảo vệ kết cấu hạ tầng và tăng cường bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ Phần thứ năm Mẫu biên bản, mẫu quyết định sử dụng trong xử phạt vi phạm hành chính lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt Phần thứ sáu Xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông Bán sách luật giao thông đường bộ 2019 ở đâu Sách giúp bạn nắm bắt được thông tin hiệu quả hơn SÁCH CHÍNH TRỊ TÀI CHÍNH Địa chỉ 87B Trần Quốc Thảo , TP. Hồ Chí Minh. Hotline 028 36 36 21 82 - ZaLo 0909 366 858 - ZaLo 0982 711 282 Để đặt mua Sách Chính Trị Pháp Luật Tài Chính với mức giá tốt nhất quý khách vui lòng click vào link dưới đây + Liên tục cập nhật nhiều đầu sách hay về lĩnh vực chính trị tài chính có chất lượng nội dung luôn đúng và chính xác với mức giá rẻ hơn thị trường từ 20 – 30%. + Miễn phí giao hàng với đơn hàng 250K trở lên đối với khách hàng ở tỉnh, miễn phí ship vận chuyển nội thành HCM bất kì đơn giá nào – không phụ thuộc có hóa đơn VAT hay không. + Sản phẩm bán ra có đầy đủ hóa đơn VAT, có thể chiết khấu trên hoặc ngoài hóa đơn tùy khách hàng lựa chọn. + Hỗ trợ đổi trả miễn phí hoặc hoàn tiền 100% nếu chất lượng sách không đạt yêu cầu như sai lệch về nội dung, chất lượng sách in không rõ ràng, giấy mỏng, không đúng chuẩn ISO... trong 1 tháng.
tóm tắt luật giao thông đường bộ
